Na manhã de hoje, dia 12, os presidentes
de associações de bairros e da Central das Associações, Mauro Mundim, reuniram-se com gestores
da Expresso Planalto e também com a
representante da Secretaria Municipal de Transportes, Sra. Jaqueline, em lugar
do Secretário Paulinho Pereira, o qual não pode estar presente por motivo de
agendas anteriores.
A pauta levada até a
empresa recebeu colaboração de diversas entidades que descreveram as suas necessidades em relação à prestação de
serviços de transporte público na cidade.
A presidente Cida do Novo
Horizonte questionou a possibilidade de haver uma extensão de linha que atenda
aos moradores do Projeto 21. O senhor Juvenal do Chapadinha II abordou a
distância entre paradas de ônibus e seu
funcionamento em local de difícil acesso pela população idosa, as condições
destes abrigos tanto em momentos de muito sol quanto nos dias de chuva, afinal,
são quase quarenta minutos entre uma viagem e outra na localidade. Dona Dita da
Vila Mariana e Alexandro do Bela Vista focaram no trato dos motoristas com o passageiro de uma maneira
geral e em especial com o idoso, a gestante e a pessoa com deficiência. Zuza,
representante do bairro Paracatuzinho relatou o atraso ou adiantamento dos
coletivos, principalmente aqueles que atendem às escolas, faculdades e pontos
de maior demanda para trabalhadores, como o centro; Um ponto em comum na voz
dos presidentes foi a ausência de um cobrador para auxiliar o motorista no
fluxo dos passageiros.
A equipe de gestores encabeçada pelo diretor local Guilherme Santana, além de Chicão e Davi
deu explicações detalhadas e proveitosas aos presentes, demonstrando muita vontade
em esclarecer os pontos de insatisfação, inaugurar um canal de comunicação e
colher informações preciosas para o ajuste da conduta e procedimentos da
empresa.
A empresa admitiu que a expansão da cidade em todas as direções está provocando a
releitura dos mapas e planejamentos para o atendimento aos usuários.
Não estão descartadas as extensões de linha para imediato. Eles estão concentrando
especial atenção na questão dos atrasos, mas creditam 50% dos casos ao trânsito
da cidade nos horários de pico.
“Paracatu já tem um número considerável de automóveis circulando e nossa estrutura rodoviária não acompanhou este desenvolvimento. Temos avenidas largas por um lado e gargalos de trânsito, justamente nos entroncamentos principais. Ai é paciência de quem está dentro do coletivo e de quem está aguardando nos pontos. A engenharia de trânsito da cidade não está ajudando muito. Um bom exemplo disso são os quebra-molas construídos fora do padrão. Para o motorista é atenção dupla: nos passageiros e no solavanco.” Atesta Guilherme Santana.
Quanto ao retorno dos cobradores, descartam esta possibilidade logo de cara, pois dão como certo que isso representaria
alto custo para a concessionária e consequente repasse para o usuário. Já em relação aos abrigos, está projetada para este mês a colocação de quatro unidades e "esperamos que haja colaboração da
sociedade, Secretaria de Transporte e Secretaria de Segurança para que tenhamos conservação permanente. Os imprevistos acontecem, mas é o vandalismo que
dificulta a manutenção dos locais. Tratar com educação seria a saída." Atalha o chefe Chicão.
Quando o assunto é o respeito ao
passageiro, a direção afirma que aplica sua disciplina interna, normas e
condutas e adverte duramente o colaborador que não cumpre a cartilha da
empresa, inclusive com perda de um bônus, em dinheiro mensalmente, caso a
denúncia de descumprimento venha a se concretizar.
Por fim, a empresa se coloca em
aberto e firma compromisso em estabelecer um canal de comunicação com a Central
das Associações para receber as denúncias diretamente de lideranças e moradores
e devolver de pronto um encaminhamento ou providências necessárias. Um dado
interessante é que o chefe de transporte, o Chicão, se colocou
inteiramente à disposição para participar das reuniões de bairros em que haja
demanda no setor de transportes. Isso coloca a empresa mais perto dos problemas
e também das soluções. Iniciativa aplaudida pelos presentes.
Uma boa notícia ao final da
reunião: o diretor anunciou que está com 20 vagas de trabalho em aberto, neste
momento, para os motoristas habilitados em condução de passageiros, experiência,
documentação adequada em dia, compromissado com horários e normas e que seja
simpático no trato com o público. Quem sabe esta não seria uma boa oportunidade
de emprego neste começo de ano?
Estas reivindicações levadas hoje
à Expresso Planalto demonstram a força do terceiro setor, o compromisso de seus
líderes presentes e atuantes em favor de suas comunidades, o efeito de um
diálogo aberto, franco e de resultados. Estes líderes não ficaram aguardando
somente pelo poder público executivo ou legislativo. Negociaram diretamente,
com o aval da Secretaria de Transportes reafirmada com a fala positiva da Sra.
Jaqueline sobre ser o elemento facilitador. Uma fórmula a ser repetida e respeitada
por todos os setores e um aviso a concessionárias de outros serviços públicos problemáticos que vem aborrecendo e prejudicando os paracatuenses:
“O povo não é obrigado a somente pagar pelos serviços, tem de ter voz, opinar, exigir o reparo se for o caso, fiscalizar sempre e elogiar quando couber. O ideal de uma sociedade atuante nasce do compromisso que os líderes fazem ao assumir seus postos, de dar o melhor de si para o bem estar de todos. E só o diálogo abre as portas de verdade.” Diz Mauro Mundim, presidente da Central das Associações.Abaixo, veja as tabelas com horários e itinerários das linhas da cidade:
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